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Interior de la estructura fabricado con material A-FLEX que se adapta a las formas de la cara ofreciendo un óptimo sellado y ajuste
Nuevas barras de torsión de doble sujeción que proporcionan una mayor integridad estructural y permiten al piloto hacer un movimiento natural del tobillo con una amortiguación progresiva de las fuerzas de torsión durante un impacto
Por último
– **Intercomunicador:** Preparado para la incorporación de intercomunicador NO INCLUYE INTERCOMUNIDADOR
Elimina imperfecciones y rellena pequeños arañazos
Caberg Tourmax X Kit interior Bolso de estanque Interior de la estructura fabricadoCaberg Tourmax X Kit interior
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